Tipos de máquinas de marcado de carreteras

Máquina de marcado de líneas Es una máquina de construcción de carreteras ampliamente utilizada en carreteras, autopistas, estacionamientos, plazas y pistas para marcar diferentes restricciones, señales de orientación y advertencia en el terreno llano. La máquina de marcado de líneas ha jugado un papel muy importante en la planificación urbana y la construcción de carreteras con sus ventajas de rapidez, eficiencia y precisión, ahorrando el período de construcción y la inversión económica de la construcción de carreteras en la mayor medida.

Máquina de marcado vial termoplástico

Máquina de marcado de carreteras termoplásticas: Se ha desarrollado y mejorado gradualmente con el desarrollo de recubrimientos termofusibles. Es una máquina con un alto grado de automatización. La construcción requiere un conjunto de varios equipos para completar las funciones de construcción de cada eslabón desde la fusión hasta el marcado. Este conjunto de equipos generalmente se compone de una caldera de termofusible, una máquina de marcado de carreteras (incluida una máquina de marcado de carreteras de paso de cebra), una máquina de premarcado y una máquina de recubrimiento de fondo. Por supuesto, los usuarios pueden elegir configuraciones de equipos de diferentes modelos, grados y funciones de acuerdo con su propia solidez económica, tamaño del proyecto y grado de especialización.

Máquina de marcado vial termoplástica de empuje manual

Este patín con ruedas, que se empuja y sostiene manualmente, requiere fuerza humana para caminar y se utiliza en proyectos pequeños y construcciones de corta distancia. Es fácil de mover y flexible de operar.

Máquina de marcado vial termoplástica autopropulsada

Forma accionada manualmente, la máquina en sí tiene un dispositivo de accionamiento, conducción autónoma, no se necesita asistencia manual, se utiliza en proyectos grandes y medianos, construcción de corta distancia donde la operación montada en el vehículo es inconveniente y es flexible y fácil de operar.

Máquina de marcado vial termoplástico tipo conducción

El modo de conducción con maquinaria instalada delante y detrás del cuerpo de conducción se utiliza para proyectos a gran escala y señalización de construcción a larga distancia. El operador debe tener conocimientos de conducción y conducir para caminar, ahorrando tiempo y esfuerzo.

Máquina de marcado de carreteras con pintura en frío

El marcado por pulverización en frío es un tipo de marcado convencional con la historia más larga. Este tipo de marcado generalmente se puede realizar con una máquina de marcado a temperatura normal. Las máquinas de marcado por pulverización en frío se pueden dividir en dos tipos según sus métodos de marcado: tipo sin aire a alta presión y tipo asistido por aire a baja presión; según los tipos de recubrimientos utilizados, se pueden dividir en tres tipos: tipo solvente a temperatura normal, a base de agua a temperatura normal y tipo solvente calentado.