Qixia District
Mon - Fri: 9:00 - 17:30
Гидравлический молот-сваебой — это новый тип сваебойного оборудования, приводимый в действие дизельным двигателем и использующий в качестве источника энергии давление масла.
Перед запуском машины, а также перед её выгрузкой из контейнера, необходимо залить гидравлическое масло, дизельное топливо и антифриз.
В зависимости от метода применения, данное оборудование подразделяется на установки для отбора керна из бетона, гидравлические канатно-колонковые буровые установки для геологоразведки и гидравлические роторные буровые установки.
Основными популярными цветами термопластичной краски для дорожной разметки являются белый, хромово-желтый, оранжево-желтый и молибденово-хромовый красный.
Самоходная гидравлическая сваебойная установка для солнечных электростанций — экспорт заказчику в Болгарию
Поставка машины для дорожной разметки Estraffic в Нигерию
Сравнительный анализ насосов: гидравлический насос и мембранный насос в установках безвоздушного распыления холодной краски
Гидравлический сваебойный молот относится к ударным сваебойным молотам и, в зависимости от своей конструкции и принципа действия, подразделяется на молоты одинарного и двойного действия.
Нанесение разметки методом горячего плавления заключается в нагреве разметочной краски в специальном устройстве для горячего плавления. Ее также называют термопластичной дорожной разметочной краской.
Thermoplastic road marking paint, also called hot melt marking paint, is a kind of powder paint. When applied as road surface markings, a hot melt kettle is used to heat it to 180 °C-200 °C to melt the powder.
