Нанкин, Цзянсу, Китай
Нанкин, Цзянсу, Китай
info@everstartraffic.com
Lunes a viernes: 9:00 - 17:30
Нанкин, Цзянсу, Китай
Lunes a viernes: 9:00 - 17:30
Машина для нанесения дорожной разметки Это специализированное устройство, предназначенное для нанесения различных линий дорожной разметки на асфальтовые или бетонные покрытия с целью информирования и ориентирования водителей и пешеходов. С помощью линий дорожной разметки также могут обозначаться правила парковки и остановки транспортных средств. Оборудование для нанесения дорожной разметки спроектировано для оперативного выполнения работ на перекрестках, пешеходных переходах, а также при нанесении осевых линий и световозвращающей разметки.
Машины для дорожной разметки — это специализированные транспортные средства или оборудование, предназначенные для точного нанесения дорожной разметки Маркировка на дорожных покрытиях Нарисовать полосы, Аппликаторы для термопластиков, и Самоходная машина для нанесения дорожной разметки. Они оснащены такими функциями, как регулируемая ширина линии, нанесение светоотражающей краски и эффективные системы подачи материалов. Эти машины играют ключевую роль в обеспечении четкой и хорошо различимой дорожной разметки, которая способствует организации дорожного движения, повышению безопасности, соблюдению нормативных требований, а также общей эстетической привлекательности дорожных сетей.
Как профессиональный производитель машин для дорожной разметки, мы осознаем исключительную важность этого специализированного оборудования для создания четкой и хорошо различимой разметки на дорогах, тротуарах и других поверхностях. Мы предлагаем наши машины для дорожной разметки по разумным ценам по всему миру; в частности, у нас можно приобрести оборудование для нанесения термопластичной разметки (с доставкой на Филиппины), а также самоходные разметочные машины (с доставкой в Малайзию). Приглашаем вас обращаться к нам с любыми вопросами.
Машина для нанесения плоской термопластиковой дорожной разметки — это оборудование, использующее принцип нагрева. Термопластичная краска …в жидком состоянии для нанесения плоской дорожной разметки на дорожные покрытия. Плоские линии, как правило, используются для создания продольной разметки. Продольная разметка служит для разделения транспортных потоков, движущихся в одном направлении; при этом преобладающим цветом является белый. Желтый цвет используется для разделения встречных транспортных потоков, а также для обозначения краев проезжей части. Линии могут быть прерывистыми, сплошными или двойными сплошными.
ES-1 — Машина для нанесения плоской термопластиковой дорожной разметки Данное оборудование также называют ручной машиной для нанесения дорожной разметки или разметочным аппликатором. Оно предназначено для выполнения работ по нанесению разметки на городских улицах, шоссе, автомагистралях, пешеходных переходах и парковочных площадках.
Модель | ES1 |
Измерение | 1320 × 850 × 1000 мм |
Machine Weight | 135 кг |
Объем бака для краски | 100 кг |
Ширина маркировки | 50 мм, 80 мм, 100 мм, 120 мм, 150 мм, 200 мм, 300 мм, 400 мм, 450 мм, 500 мм |
Толщина маркировки | 1,0–3,0 мм |
Скорость маркировки | 1,5 км/ч |
Температура нагрева | 180–210 °C |
Способ нагрева | Сжиженный газ |
Подходящий резервуар для сжиженного газа | 15 кг |
1) Дополнительные размеры маркировочных башмаков/форм: В стандартную комплектацию машины входит один маркировочный башмак на выбор (шириной от 10 до 20 см). Маркировочные формы шириной от 5 до 50 см доступны в качестве опции. Также возможно изготовление форм других специальных размеров по индивидуальному заказу.
2) Размер дозатора стеклошариков: В стандартную комплектацию машины входит один дозатор стеклошариков на выбор в диапазоне 10–20 см. Дозаторы размером 5–50 см доступны в качестве опции. Также возможно изготовление дозаторов других специальных размеров по индивидуальному заказу.
1) High-precision Marking Hopper: made of ductile iron material, more heat-resistant and wear-resistant compared to gray cast iron (used by other suppliers). Less likely to deform or leak paint after long-term use.
2) Нож для обработки кромки пола: изготовлен из импортного сплава, отличается повышенной износостойкостью и долговечностью.
3) Задняя ножевая пластина (лезвие): изготовлена из стали марки 40Х, отличается повышенной термостойкостью, устойчива к деформации и исключает протекание краски.
4) Более рациональная конструкция
① Нож с гибкой кромкой: регулируется в зависимости от рельефа дорожного покрытия, обеспечивая эстетичные линии, аккуратную кромку и равномерную толщину.
② Система переднего и заднего нагрева: регулируемая мощность нагрева в зависимости от температуры воздуха и наносимого покрытия, обеспечивающая оптимальное состояние покрытия для выполнения работ.
5) Круглосуточное прецизионное тестирование на герметичность перед отгрузкой для исключения протечек краски.
1) Опциональные типы диспенсеров (с ручным управлением или с автоматической подачей) для удобного контроля дозируемого количества.
2) Диспенсеры для стеклянных шариков работают только в тот момент, когда бункер опускается к поверхности и одновременно происходит движение вперед. Стеклянные шарики при этом не расходуются впустую.
3) Один размер диспенсера для трех различных ширин. Экономия средств.
1) Безошибочный локатор обеспечивает прямолинейное движение оборудования.
2) Колёса из натурального каучука устойчивы к износу и нагреву.
Машина для нанесения выпуклых термопластичных линий на дорожную разметку — это оборудование, использующее нагретую в жидком состоянии выпуклую термопластичную краску для нанесения выпуклой, рельефной, вибрационной и профильной разметки на дорожное полотно. Благодаря своей уникальной форме, она призвана напоминать водителям о необходимости соблюдать полосу движения и вовремя снижать скорость, тем самым предотвращая аварии, вызванные усталостью, и значительно повышая безопасность дорожного движения. Она оказывает эффективное предупреждающее и напоминающее воздействие на водителя.
ES-3 — Самоходная машина для нанесения выпуклой термопластиковой дорожной разметки Используется для нанесения выпуклой разметки. Выпуклые линии служат для водителей предупреждением о необходимости снизить скорость в особых зонах. Такая разметка применяется преимущественно на автомагистралях, в туннелях и у пунктов оплаты проезда на скоростных трассах; в некоторых местах она также выполняет функцию «лежачего полицейского».
Машина для нанесения рельефной дорожной разметки оснащена системой программного микрокомпьютерного управления Siemens, обеспечивающей режим диалога «человек-машина», удобный текстовый дисплей с функцией «plug-and-play» и простоту настроек. На основе высокоточных сигналов, поступающих от японских датчиков OMRON, система передает данные на микрокомпьютер Siemens, который, в свою очередь, подает команды исполнительным цилиндрам; благодаря этому одна машина способна за один проход выполнить полный цикл работ — как по нанесению базовой дорожной разметки, так и по формированию ее рельефной структуры. Оборудование также укомплектовано системой бесступенчатого регулирования скорости передвижения, позволяющей свободно перемещаться как вперед, так и назад, что существенно повышает эффективность работ и гарантирует исключительную точность параметров разметки: формы рельефа, высоты и интервалов между элементами. Использование итальянских пневмоцилиндров и электромагнитных клапанов CAMOZZI обеспечивает надежную и долговечную эксплуатацию оборудования даже в условиях высоких температур, позволяя успешно выполнять работы по нанесению разметки на дорогах с самыми разнообразными условиями покрытия. Данное оборудование отличается простотой в эксплуатации и высокой производительностью.
Модель | ES3 |
Измерение | 1360 × 900 × 1100 мм |
Вес машины | 265 кг |
Объем бака для краски | 120 кг |
Ширина маркировки | 150 мм, 200 мм, 300 мм |
Высота выпуклости | 0–10 мм |
Скорость маркировки | 500–800 м/ч |
Температура нагрева | 180-210°C |
Способ нагрева | Сжиженный газ |
Подходящий резервуар для сжиженного газа | 15 кг / 20 кг |
Бензиновый двигатель | Бензиновый двигатель Honda (Япония) мощностью 5,5 л.с. Бензиновый двигатель Briggs & Stratton 5,5 л.с. (США) |
1) Дополнительные размеры маркировочных башмаков/форм: в стандартную комплектацию машины входит один маркировочный башмак шириной 15 см. Маркировочные формы шириной 20 см и 30 см поставляются опционально. Также возможно изготовление форм других специальных размеров по индивидуальному заказу.
2) Glass Beads Dispenser Size: Machine comes with one standard glass beads dispenser in size of 15cm. 20cm, 30cm glass beads dispenser are optional. Other special sizes can also be customized.
1) High-precision Marking Hopper: made of ductile iron material, more heat-resistant and wear-resistant compared to gray cast iron (used by other suppliers). Less likely to deform or leak paint after long-term use.
2) Нож для обработки кромки пола: изготовлен из импортного сплава, отличается повышенной износостойкостью и долговечностью.
3) Задняя ножевая пластина (лезвие): изготовлена из стали марки 40Х, отличается повышенной термостойкостью, устойчива к деформации и исключает протекание краски.
4) Более рациональная конструкция
① Нож с гибкой кромкой: регулируется в зависимости от рельефа дорожного покрытия, обеспечивая эстетичные линии, аккуратную кромку и равномерную толщину.
② Система переднего и заднего нагрева: регулируемая мощность нагрева в зависимости от температуры воздуха и наносимого покрытия, обеспечивающая оптимальное состояние покрытия для выполнения работ.
5) Круглосуточное прецизионное тестирование на герметичность перед отгрузкой для исключения протечек краски.
1) Опциональные типы диспенсеров (с ручным управлением или с автоматической подачей) для удобного контроля дозируемого количества.
2) Диспенсеры для стеклянных шариков работают только в тот момент, когда бункер опускается к поверхности и одновременно происходит движение вперед. Стеклянные шарики при этом не расходуются впустую.
3) Один размер диспенсера для трех различных ширин. Экономия средств.
1) Безошибочный локатор обеспечивает прямолинейное движение оборудования.
2) Колёса из натурального каучука устойчивы к износу и нагреву.
1) Применена система привода с бесступенчатым регулированием скорости на основе автоматического гидравлического управления и функцией автоматического перемещения, обеспечивающая равномерность и высокую эффективность выполнения работ.
2) В конструкции скрайбера используется цилиндр с теплоизоляционным покрытием из нержавеющей стали, оснащенный устройством ручного перемешивания, что обеспечивает поддержание оптимальной температуры и формы расплава.
3) Уникальный маркировочный бункер, обеспечивающий высокую точность и аккуратность формы, интервалов и высоты маркировочных выступов; он позволяет выполнить вибромаркировку термопластиком за один проход, а также отличается повышенной износостойкостью и ударопрочностью.
4) Распылитель стеклянных шариков с синхронизированной муфтой обеспечивает более равномерное распределение шариков по линии разметки.
5) Оборудование оснащено устройством переключения передач для регулировки скорости, а также системой позиционирования задних колес, обеспечивающей фиксацию оборудования и его прямолинейное движение.
Машина для безвоздушного нанесения холодной краски Это техника окрашивания, при которой специальное устройство распыляет лакокрасочный материал (дорожную краску на основе растворителя или воды, масляную дорожную краску, обычную краску, латексную краску для стен, интерьерную и фасадную латексную краску, акриловую краску, а также иные жидкие краски в бочковой таре) на окрашиваемую поверхность. Данный процесс осуществляется с помощью безвоздушного распылительного оборудования, работающего под высоким давлением и обеспечивающего равномерную подачу материала.
которое может создавать высокое давление внутри машины.
Устройство оснащено бензиновым двигателем, приводящим в действие одноплунжерный насос. Принцип работы плунжерного насоса основан на возвратно-поступательном движении плунжера внутри цилиндра: изменение объема герметичной рабочей камеры обеспечивает последовательное выполнение операций всасывания и нагнетания жидкости. Благодаря наличию электронного контроллера интервал между прерывистыми линиями разметки может быть отрегулирован в точном соответствии с требованиями конкретного проекта.
Подходит для дорог, автомагистралей, парковок, аэропортов и вокзалов. Позволяет наносить прямые и пунктирные линии, кривые, пешеходные переходы («зебры»), стрелки и т. д.
ES-12A — Машина для нанесения дорожной разметки холодной краской методом безвоздушного распыления Может использоваться для нанесения дорожной разметки на дорогах, улицах, автомагистралях, парковках, территориях заводов, автодромах, детских площадках, шоссе и в аэропортах. Оборудование оснащено импортным плунжерным насосом Daikin. Оно отличается стабильной работой и высокой эффективностью. Максимальная производительность достигает 12 л/мин.
Модель | ES12A |
Измерение | 1580 × 850 × 1050 мм |
Масса | 115 кг |
Ширина маркировки | 50–600 мм (регулируемый) |
Толщина маркировки | 0,2–0,4 мм (регулируемый) |
Расход материалов | 0,25 кг/м² |
Процесс распыления | 12 л/мин |
Скорость маркировки | 2–3 км/ч |
Бензиновый двигатель | Honda GX200, 6,5 л.с. |
Красочный насос | Плунжерный насос Dakin |
Топливный насос высокого давления и способ управления им | Автоматический возвратно-поступательный плунжер |
Метод нанесения разметки | Безвоздушное распыление под высоким давлением |
Рабочее давление | 10–20 МПа (1000–2000 бар) |
Длина стабилизированной напорной трубы | 15 м |
Бак для гидравлического масла | 16-литровый алюминиевый бак-радиатор для гидравлического масла |
Краскопульт | Импортные двойные распылительные пистолеты из нержавеющей стали |
Guide Indicator | Лазерная линейка «Десять правил» |
Светодиодный проблесковый маячок | 60 Вт |
Дополнительные конфигурации | Диспенсер для стеклянных шариков |
Ручная машина для нанесения дорожной разметки методом холодного распыления — это специализированное оборудование, предназначенное для нанесения разметки при комнатной температуре. Для распыления краски не требуется её предварительный нагрев. Толщина разметки составляет 0,2–0,4 мм, а расход материала — около 0,25 кг/м².
В данной машине используется бензиновый двигатель Honda, приводящий в действие плунжерный гидравлический насос высокого давления; это обеспечивает возвратно-поступательное движение плунжера и позволяет распылять холодную краску с высокой производительностью и эффективностью.
Конфигурация продукта:
В нем используется импортный гидравлический поршневой насос Dakin с автоматическим возвратно-поступательным плунжером; бензиновый двигатель Honda GX200, 6,5 л.с.; импортный краскопульт из нержавеющей стали, обеспечивающий равномерное распыление без заусенцев; расход 12 л/мин; стабилизированная напорная труба длиной 15 м;
Лазерный указатель-направляющая; светодиодный проблесковый маячок мощностью 60 Вт.
Подходит для нанесения различных сплошных и пунктирных линий, индукционных линий, пешеходных переходов («зебр»), текстовых надписей, графических изображений и т. д. на автомагистралях, городских улицах, площадях, парковках, в аэропортах и других объектах.
Разметка стадионов, разметка взлётно-посадочных полос, дорожная разметка, разметка парковочных мест, разметка производственных помещений, разметка парков, разметка аэропортов.
Дорога, улица, шоссе, наземная парковка, подземная парковка, детская площадка, стадион, футбольное поле, автозаправочная станция, жилой комплекс
Жидкая краска в бочках — краска для дорожной разметки, краска на масляной основе, краска на основе растворителей, краска на водной основе, обычная краска, латексная краска для стен, латексная краска для внутренних и наружных работ, акриловая краска.
Машина для нанесения двухкомпонентной термопластичной дорожной разметки Имеется два контейнера: резервуар для краски A и резервуар для краски B, содержимое которых смешивается с помощью перемешивающего устройства. Перемешивающее устройство работает автоматически и питается от мобильного источника питания. Двухкомпонентная термопластичная краска для дорожной разметки и двухкомпонентная структурная краска для дорожной разметки являются альтернативой двухкомпонентной термопластичной дорожной разметочной машине. Двухкомпонентное покрытие обладает хорошей видимостью в ночное время, износостойкостью и устойчивостью к загрязнениям.
Машина для нанесения дорожной разметки: двухкомпонентные термопластичные выпуклые линии, плоские линии методом разравнивания и агломератные линии | |
Технические параметры выпуклой линии | |
Двигатель | Бензиновый двигатель Honda, 4-тактный, с верхним расположением клапанов (OHV), воздушным охлаждением и мощностью 5,5 л.с. |
Режим движения «Шаг» | Автоматическое бесступенчатое гидравлическое изменение скорости |
Рабочая скорость | 10–15 м/мин |
Максимальный угол подъема | 15° |
Толщина линии | Плоская линия: 0–3,5 мм; выпуклая линия: высота 6,5 мм (регулируемая в диапазоне 0–10 мм). |
Длина выступа | Любая длина регулируется интеллектуальной программой центрального процессора. |
Хоппер | Ручное открытие и закрытие, пневматическое формование |
Бак для краски | Грузоподъемность: 60 кг × 2 |
Диспенсер для двойных стеклянных бусин | Автоматическое синхронное разведение сцепления Вместимость: 25 кг × 2 |
Резиновое колесо | Железные колеса, специально изготовленные из термостойкой резины, и позиционер на заднем колесе для обеспечения прямолинейного движения транспортного средства. |
Ширина маркировки | Доступно в размерах 150/200/300/400/450 мм (возможно изготовление по индивидуальным размерам) |
Измерение | Длина 1300 × ширина 1000 × высота 1170 мм (без указателя) |
Вес нетто | 296 кг |
Основные конфигурации: ① Ходовой редуктор — Eaton, США ② Электромагнитные клапаны — Тайвань (различные модели) ③ Воздушный компрессор — Taiwan Jaguar ④ Контроллер — изготовлен по индивидуальному заказу (отечественное производство) ⑤ Цилиндр — Тайвань (разное) | |
| |
Технические параметры выравнивающей стяжки | |
Двигатель | Бензиновый двигатель Honda, 4-тактный, с верхним расположением клапанов (OHV), воздушным охлаждением и мощностью 5,5 л.с. |
Режим движения «Шаг» | Автоматическое бесступенчатое гидравлическое изменение скорости |
Рабочая скорость | 10–15 м/мин |
Максимальный угол подъема | 15° |
Толщина линии | Прямая линия: 0–3,5 мм |
Хоппер | Ручное открытие и закрытие, пневматическое формование |
Бак для краски | Грузоподъемность: 60 кг × 2 |
Диспенсер для двойных стеклянных бусин | Автоматическое синхронное разведение сцепления Вместимость: 25 кг × 2 |
Двухкомпонентная машина для нанесения дорожной разметки термопластиком подходит для выполнения разметочных работ на городских и горных дорогах, автомагистралях, парковках, в аэропортах и на привокзальных территориях. С её помощью можно наносить плоскую, агломерированную, выпуклую и другие виды разметки.
Машина для нанесения дорожной разметки двухкомпонентной холодной краской методом безвоздушного распыленияspray Это техника окрашивания, в которой используется устройство, реализующее принцип работы двухнасосной системы с внутренним смешиванием для распыления лакокрасочных материалов при нормальной температуре; в частности, речь идет о двухкомпонентном безвоздушном нанесении холодной краски для дорожной разметки — распылении материала через воздушную среду на поверхность.
Двухкомпонентная краска для дорожной разметки методом распыления (не содержащая растворителей) состоит из метилметакрилата, специальных функциональных акриловых эфиров, пластифицирующих акриловых эфиров и других компонентов. Она отличается высокой скоростью отверждения и превосходными эксплуатационными характеристиками. С момента начала применения этой краски темпы ее развития и распространения были стремительными и бурными, а сфера использования непрерывно расширялась; это явление получило название третьей «революции в области дорожной разметки». Появление данного материала позволило решить проблемы, характерные для традиционных видов разметки: низкую износостойкость «холодных» линий, а также склонность термопластичных линий к загрязнению и их недостаточную светоотражающую способность.
Двигатель | Бензиновый двигатель Honda мощностью 6,5 л.с. |
Насос | Гидравлический плунжерный насос |
Система привода | Одиночное орудие — 0,039; спаренные орудия — 0,031. |
Рабочее давление | 3300 фунтов на квадратный дюйм |
Рабочий процесс | 15 л/мин |
Толщина линии | 1 мм (регулируемый) | 1 кг/м² |
Резервуар для нефти | 3,6 л |
Резервуар со стеклянными шариками | Грузоподъемность: 20 кг |
Система дозирования стеклянных шариков | Пневматическое распыление с использованием импортного безмасляного воздушного компрессора и пистолета для распыления стеклянных шариков. |
Эффективность работы | 2–3 км/ч |
Измерение | Длина 1800 × ширина 820 × высота 1150 мм (без указателя) |
Масса | 180 кг |
Самоходная машина для нанесения дорожной разметки термопластиком методом экструзии Подходит для нанесения разметки на автомагистралях, городских и местных дорогах с большими объемами строительных работ. Тип I: пневматический разметочный башмак для плоских линий. Тип II: пневматический разметочный башмак для плоских или выпуклых линий.
Самоходная машина для нанесения плоской термопластиковой дорожной разметки | |
Двигатель | Дизельный двигатель мощностью 35 кВт
|
Воздушный компрессор | 0,6 м³/мин |
Режим обогрева | Сжиженный нефтяной газ, инфракрасная горелка, автоматический контроль температуры
|
Объем бака для краски | Напорный бак объемом 250 л |
Контейнер для стеклянных бусин | 120 л |
Маркировочное оборудование | Пневматический башмак для нанесения плоской разметки |
Стандартная конфигурация | 150 мм
|
Ширина маркировки
| 100 мм, 200 мм, 250 мм, 300 мм (опционально) |
Толщина маркировки | 1,8–3,5 мм (регулируемый) |
Система управления | Цифровая интеллектуальная система управления |
Размеры (Д×Ш×В) | 4100 мм × 1900 мм × 2100 мм |
Масса | 2260 кг |
Optional system | Экран предупреждений системы навигации, система предварительной разметки и прицеп |
|
|
Самоходная машина для нанесения выпуклой термопластичной дорожной разметки |
|
Двигатель | Дизельный двигатель мощностью 35 кВт
|
Воздушный компрессор | 0,6 м³/мин |
Режим обогрева | Сжиженный нефтяной газ, инфракрасная горелка, автоматический контроль температуры
|
Объем бака для краски | Напорный бак объемом 250 л |
Контейнер для стеклянных бусин | 120 л |
Маркировочное оборудование | Пневматический башмак для нанесения плоской или выпуклой разметки |
Стандартная конфигурация | 150 мм
|
Ширина маркировки
| 100 мм, 200 мм, 250 мм, 300 мм (опционально) |
Толщина маркировки | Нижняя линия: 1,0–2,5 мм (регулируемая) Высота выпуклости: 3–7 мм (регулируемая)
|
Система управления | Цифровая интеллектуальная система управления |
Размеры (Д×Ш×В) | 4100 мм × 1900 мм × 2100 мм |
Масса | 2260 кг |
Дополнительная система | Экран предупреждений системы навигации, система предварительной разметки и прицеп |
Самоходная машина для нанесения дорожной разметки термопластиком методом распыления Это машины для нанесения термопластичной дорожной разметки методом низконапорного воздушного распыления, отличающиеся высокой эффективностью и гибкостью. Они способны выполнять работы по нанесению непрерывной разметки на большие расстояния.
Принцип работы: самоходная машина для нанесения дорожной разметки термопластиком представляет собой транспортное средство, оснащенное низконапорным распылительным пистолетом с пневматическим вспомогательным распылением для нанесения краски и стеклошариков.
Насос рециркуляции топочного масла и теплообменник, входящие в состав данной системы распыления газа, позволяют улучшить качество распыления. Ширину факела распыла можно свободно регулировать.
Компания Estraffic предлагает линейку дорожно-разметочных машин среднего класса для нанесения термопластика методом распыления — самоходные модели с различными объемами бункеров и шириной распыления. Во всех этих машинах используются комплектующие всемирно известных брендов и применяются собственные запатентованные технологии; как показывает практика, данные машины отличаются стабильной и надежной работой.
Самоходная машина для нанесения дорожной разметки | |
Двигатель | Дизельный двигатель мощностью 37 кВт |
Воздушный компрессор | 3 м³/мин, винтовой тип |
Режим обогрева | Сжиженный нефтяной газ, масляный обогрев, автоматический контроль температуры. |
Объем бака для краски | Напорный бак объемом 250 л |
Контейнер для стеклянных бусин | 120 л |
Маркировочное оборудование | Оснащен одинарными пневматическими распылителями |
Ширина маркировки | 100–250 мм (регулируемый) |
Толщина маркировки | 1,0–2,0 мм (регулируемый) |
Система управления | Цифровая интеллектуальная система управления |
Размеры (Д×Ш×В) | 4100 мм × 1900 мм × 2100 мм |
Масса | 2800 кг |
Дополнительная система | Экран предупреждений системы навигации, система предварительной разметки и прицеп |
Многофункциональная термопластичная машина для дорожной разметки (самоходного типа) Это практичное и многофункциональное оборудование, отличающееся высоким уровнем автоматизации и высоким коэффициентом безопасности; оно позволяет снизить трудоемкость работ и повысить эффективность строительства.
В соответствии с требованиями заказчика, путем простой замены некоторых деталей данное оборудование может быть адаптировано для выполнения таких операций, как распыление, экструзия, вибронанесение, скребковое нанесение и других методов работы с термоклеем.
Двигатель | Бензиновый двигатель Honda GX270 (LPG) |
Метод нагрева | Сжиженный нефтяной газ |
Система управления транспортным средством | Компьютерная плата центрального процессора, импортированная от Siemens |
График работы | Двойной режим (плоская и ребристая поверхности) |
Система привода | Питание на сжиженном газе, гидравлический привод, бесступенчатое регулирование скорости. |
Компрессор | Импортный воздушный компрессор |
Рабочее давление | Давление нагнетательного насоса: 0,4–0,6 кг |
Объем бака для краски
| 0,1413 м³ (вмещает около 225 кг краски) |
Вместимость коробки для бусин | 20 кг |
Рабочая скорость | 0–15 км/ч |
Высота линии ребер | 0–10 мм |
Ширина линии | 50–450 мм (опционально) |
Колесо транспортного средства | 2 передних и 2 задних колеса, материал Duralon, 15×6.00—6NHS |
Лампа
| Светодиодный светильник, предупредительный световой сигнал, указатель поворота, индикатор панели управления |
Режим обогрева
| Отопление сжиженным нефтяным газом |
Длина указателя | 2 м (удлинительный тип) |
Размер и вес
| 1900 мм × 1220 мм × 1300 мм (без учета стрелки) |
Масса | 570 кг |
Самоходная машина для безвоздушного нанесения дорожной разметки холодной краской. Ширина линии дорожной разметки может регулироваться по запросу заказчика. Тип I предназначен для холодных красок на основе растворителей и на водной основе. Тип II предназначен для холодных красок на основе растворителей и на водной основе, а также для двухкомпонентных и двухцветных красок.
Самоходная машина для безвоздушного нанесения холодной краски | ||
Модель | Один баллон | Двойной бак |
Двигатель | Бензиновый двигатель Kohler мощностью 18 л. с. или Honda мощностью 20 л. с. | |
Воздушный компрессор | 0,6 м³/мин | |
Нанесённая краска | Краска на холодном растворителе, краска на водной основе | Двухкомпонентная двухцветная краска на водной основе с использованием холодного растворителя |
Объем бака для краски | 170 л | 170 л × 2 |
Контейнер для стеклянных бусин | 52 л | 52 л |
Покрасочный насос | Однопоршневые безвоздушные насосы высокого давления | Двойные плунжерные насосы высокого давления безвоздушного распыления |
Краскопульт | Два пневматических распылителя, один ручной распылитель | |
Ширина маркировки | 50–1000 мм (регулируемый) | |
Система управления | Цифровая интеллектуальная система управления | |
Размеры (Д×Ш×В) | 2900 mm × 1600 mm × 2400 mm | |
Масса | 682 кг | |
Дополнительная система | Экран предупреждения, система предварительной разметки, прицепное устройство, поворотный тип, тип с выглаживающей плитой и двухкомпонентный тип. | |
Машина для нанесения дорожной разметки и установки детского автокресла оснащена бензиновым двигателем. Она в основном подключается к… Ручная машина для нанесения термопластичной дорожной разметки ES1 и машина для распыления холодной краски ES12. …и других ручных толкаемых машин. Это позволяет существенно повысить эффективность работы. При этом угол подъема достигает 30°.
Бустер для водительского сиденья с дорожной разметкой | |
Двигатель | Бриггс и Страттон, XR750 |
Власть | 5,5 л.с. |
Рабочая скорость | 16 км/ч |
Функции | Возможно подключение к ручной машине для нанесения термопластичной дорожной разметки или машине для нанесения холодной краски. |
Угол набора высоты | ≤30° |
Свет | Светодиодный проблесковый маячок |
Измерение | 1500 × 1200 × 700 мм |
Масса | 80 кг |
Машина для удаления дорожной разметки Данное оборудование используется для удаления и очистки старой разметки перед нанесением новой разметки термопластичной краской. Двигатель приводит в быстрое вращение шлифовальную головку. Под воздействием центробежной силы шлифовальная головка срезает выступающие участки поверхности, удаляя тем самым линии разметки. Оборудование отличается высокой эффективностью удаления, большой скоростью работы, а также исключительной простотой в эксплуатации и техническом обслуживании.
Машина для удаления дорожной разметки | ||
Размер | 590 × 460 × 1050 мм | |
Вес нетто | 66 кг | |
Бензиновый двигатель | Honda GX160 | Loncin 196 куб. см |
Мощность двигателя | 5,5 л.с. | 5 л.с. |
Количество режущих лезвий | 76 шт. | |
Тип режущего лезвия | Пятизвездочный сплав вольфрамовой стали | |
Ширина реза | 200 мм | |
Глубина резания | 1–3 мм | |
Размер упаковки | 590 × 460 × 1050 мм | |
Режим запуска | Руководство | |
Способ удаления дорожной разметки | Катящееся лезвие | |
Номера шпинделей | 6 шт. | |
Применимый тип линии удаления | Линии холодного напыления/термопластичная дорожная разметка | |
Применимые дорожные покрытия | Дорожные покрытия из бетона/цемента/асфальта | |
l Крупногабаритная машина для удаления дорожной разметки с помощью струи воды под высоким давлением Используется для удаления всех видов дорожной разметки с помощью воды под высоким давлением. Преимуществами являются простота в эксплуатации, лёгкое техническое обслуживание, высокая эффективность без повреждения дорожного покрытия, экологичность.
Крупногабаритная машина для удаления дорожной разметки с помощью струи воды под высоким давлением. | |
Предусмотрена система восстановления. | Процент восстановления: более 95% |
Целое измерение | 5750 x 2000 x 1800 мм |
Вес брутто | 3650 кг |
Дизельный двигатель | Wechai & DEUTZ™ |
Мощность двигателя | 120 kw |
Обороты двигателя | 1500 об/мин |
Максимальное рабочее давление. | 140 mpa (1400 bar) |
Максимальный расход. | 30 л/мин |
Взрывозабивная головка | Тип с ручным управлением |
Размер взрывной головки | 1050 x 540 x 980 мм |
Вес взрывной головки | 52 кг |
Длина водопроводной трубы | 12 метров |
Recovery Pipe Length | 12 метров |
Рабочее напряжение | 24 В постоянного тока |
Модель трансмиссии | Ременная передача |
Сопла струйных насосов (№) | 12-16 шт. |
Ширина удаления | 180 ~ 250 мм |
Эффективность работы | 150 ~ 200 м2 / 8 ч |
Емкость резервуара для воды | 3,4 куб. м |
Объем бака для отходов | 3,4 куб. м |
Рабочий грузовик (опционально) | Рекомендуется грузовик длиной 5,8 метра. |
Комбинированная машина для обдува и подметания дорожного покрытия Это вспомогательное оборудование, предназначенное для выполнения работ по нанесению дорожной разметки. Оно используется для удаления с поверхности дороги выступившего цементного молочка, грязи и рыхлого грунта. Кроме того, устройство позволяет сдувать с дорожного покрытия различные загрязнения и пыль. Его преимущества заключаются в повышении эффективности работ и экономии трудовых ресурсов.
Road Cleaning and Air Blower Machine | |
Размер | 1000 × 560 × 870 мм |
Вес нетто | 98 кг |
Режим ходьбы | режим куп |
Номинальное давление масла | 10 МПа |
Площадь поршня растяжения | 10 м² |
Напряжение и давление | 10 кН |
Рабочий маршрут | 141 мм |
Расстояние прокола | 44 мм |
Номинальная скорость выброса | 11 кН |
Номинальное давление масла | 10 МПа |
Давление масла на сливе | 14 МПа |
Зарезервированная длина стальной проволоки | 11 мм |
Номинальный расход | 12 л/мин |
Бензиновый двигатель | Honda GX160, 5,5 л.с. |
Материал для щеток | Высокоизносостойкая стальная проволочная щетка |
Машина для предварительной маркировки водопроводных линий Также называемая ручной разметочной машиной, она является вспомогательным оборудованием при дорожной разметке. Она позволяет свободно наносить предварительную разметку в соответствии с требованиями строительства, избегая ошибок. Кроме того, она может самостоятельно наносить от 1 до 3 линий, что значительно повышает эффективность строительства.
Машина для предварительной маркировки водопроводных линий | |
Size | 1300*900*1000 мм |
Вес нетто | 128 кг |
Максимальная ширина | 9m |
Функции | Она позволяет свободно наносить предварительную разметку в соответствии с требованиями строительства, избегая ошибок. Также она позволяет наносить 1-3 линии независимо друг от друга, что значительно повышает эффективность строительства. |
Машина для нанесения грунтовки Используется для нанесения одного слоя грунтовки на дорожное покрытие, ее цель — обеспечить прочное сцепление дорожного покрытия и термопластичной дорожной разметки. Этапы выполнения очень просты.
Машина для нанесения грунтовки | |
Измерение | 900*650*850 мм |
Масса | 65 кг |
Власть | вращение шестерен |
Ширина распыления | 10-45 см |
Максимальный поток | 2 л/мин |
Максимальное давление | 1,5 МПа |
Скорость маркировки | 65–70 м/мин |
Насос | Насос предварительной подкачки |
Регулирование распылителей | Управление тормозной рукояткой |
Безопасное регулирование давления | Для поддержания стабильного давления установите обратный шаровой клапан. |
Машины для нанесения дорожной разметки бывают различных типов — таких как установки для безвоздушного распыления холодной краски, аппликаторы для термопластика и даже автоматизированные роботизированные системы, — что позволяет наносить различные виды дорожной разметки.
Эти машины предназначены для точного и равномерного нанесения дорожной разметки, обеспечивая четкие и хорошо очерченные линии.
Многие современные машины для дорожной разметки позволяют регулировать ширину и толщину линии, что соответствует различным типам дорог и нормативным требованиям.
Машины для дорожной разметки оснащены эффективными системами подачи краски или материала, что минимизирует время простоя и повышает производительность.
Некоторые машины способны наносить светоотражающую краску или шарики, повышая видимость при движении в ночное время.
Удобные элементы управления и эргономичный дизайн облегчают работу операторов с этими машинами, снижая утомляемость при длительном использовании.
Дорожная разметка играет важнейшую роль в ориентировании водителей, пешеходов и велосипедистов, обеспечивая безопасное и упорядоченное дорожное движение.
Чёткая дорожная разметка помогает регулировать дорожное движение, обозначая полосы, пешеходные переходы, стоп-линии и другие важные элементы, что способствует снижению пробок и аварий.
Дорожная разметка зачастую является обязательным требованием согласно правилам дорожного движения и соответствующим стандартам. Машины для нанесения дорожной разметки позволяют компетентным органам эффективно обеспечивать соблюдение этих норм.
Световозвращающая дорожная разметка улучшает видимость в условиях недостаточного освещения и плохой погоды, способствуя повышению общей безопасности дорожного движения.
Ухоженная дорожная разметка улучшает общую эстетику дорог, способствуя визуальной привлекательности окружающей среды.
Эффективное нанесение дорожной разметки снижает потребность в частом обновлении покрытия, позволяя сэкономить время и средства на техническом обслуживании.
Эти особенности, а также значимость машин для нанесения дорожной разметки, подчеркивают их роль в обеспечении безопасности, упорядоченности и эстетической привлекательности дорожных сетей.
В заключение, учитывая разнообразие географических условий и эксплуатационных требований к дорожной разметке, компания estraffic занимается производством и оптовой продажей различных типов разметочных машин. Мы предлагаем популярные модели разметочного оборудования, пользующиеся спросом в Малайзии, на Филиппинах, в Саудовской Аравии, Катаре, ЮАР, Нигерии и Кении.