Descripción
La máquina de señalización vial ES-2000 de tipo autopropulsado, mediante extrusión de termoplástico, es adecuada para proyectos de señalización a gran escala en carreteras, autopistas, vías urbanas y zonas de pistas de aeropuertos.
El proceso de aplicación por extrusión permite un control preciso del consumo de recubrimiento, evitando desperdicios innecesarios. La máquina es intuitiva y fácil de manejar, y cuenta con sistemas de asistencia como el control de velocidad constante y un sistema informático, entre otros.
La tolva de extrusión para señalización termoplástica permite aplicar diversos diseños de señalización vial con relieve (tipo drenaje), tales como patrones de espina de pescado, nervaduras, mosaico y escalonados, entre otros, ofreciendo hasta 80 tipos de patrones de línea.
Especificación técnica
Motor | Motor diésel Kubota de 4 cilindros y 43,3 kW, refrigerado por agua y con turbocompresor. |
Gobierno | Dirección mediante un cilindro de dirección Radio de giro: 2,8 m Sistema de dirección: Hidráulica |
Sistema eléctrico | 12 V / 150 mAh |
Sistema de accionamiento y frenado Danfoss | Freno de servicio hidrostático; Accionamiento hidrostático: para cambio de velocidad Velocidad: 0–16 km/h |
Grosor de marcado | 1,5~5,0 mm |
Panel de control inteligente | Cuenta con un panel de pantalla táctil completa y un funcionamiento preciso controlado por computadora, con capacidad para programar hasta 99 tipos de línea diferentes. Los patrones de línea pueden organizarse en un máximo de 30 programas. Está equipado con una pantalla de 8 pulgadas. Admite la transmisión de informes diarios de señalización y proporciona acceso en línea a los datos operativos de la señalización vial. |
Modo crucero | Modo de velocidad de crucero constante para la aplicación, garantizando una calidad de señalización vial uniforme y consistente. |
Dispensador de cuentas de vidrio | Depósito presurizado para microesferas de vidrio, capaz de dispensar dos tipos de microesferas con diversas especificaciones. |
Sistema de pistola pulverizadora | Dispensador de doble pulverización de microesferas de vidrio |
Capacidad del compresor de aire | Compresor de pistón, 620 l/min, 0,8 MPa. Sistema de refrigeración por aire. Enfriador de aire, incluido separador de humedad.
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Patrones de marcado | Diversas marcas viales con diseño de drenaje, |
Tanque de aceite | Capacidad del depósito de combustible: aprox. 70 litros Capacidad del depósito de aceite hidráulico: aprox. Capacidad de perlas: 120 litros / 185 kg. |
Tanque de pintura termoplástica | Tanque de pintura termoplástica de 1 tonelada Las temperaturas del aceite térmico y de los materiales termoplásticos están controladas por ordenador y se ajustan automáticamente según los valores establecidos. |
Agitación | Mezclador vertical: utiliza accionamiento hidráulico. |
Quemador de diésel | Se utiliza un sistema de quemador diésel para calentar el aceite térmico; la pintura termoplástica se calienta indirectamente mediante dicho aceite. |
Marcado vial | El proceso de construcción basado en extrusión |
Configuración opcional | Techo parasol |
UsoTamaño | 5 × 2 × 2,68 m |
Peso bruto | Atonas |
Valoraciones
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